පොදුවේ ගත් කල, බල ටර්ට් හැරවුම් මෙවලම් සහ ඇඹරුම් කටර් යන දෙකින්ම ස්ථාපනය කළ හැකිය.එමනිසා, එය හැරවීමට සහ ඇඹරීමට යන දෙකම කළ හැකිය.එය සැබෑ හැරවුම් සහ ඇඹරුම් සංයෝගයකි.රාත්රී පීඩන ටර්ට් ස්ථාපනය කළ හැක්කේ හැරවුම් මෙවලම් සමඟ පමණි.බල ශ්‍රිතයක් නොමැත, එබැවින් හැරවීමට පමණක් සුදුසු වේ, මෙය අත්‍යවශ්‍ය වෙනසයි
බල ටර්ට්: එය හැරවීම සහ ඇඹරීම ඒකාබද්ධ කරන බල ටර්ට් එකකි.එය CNC හැරවුම් සහ ඇඹරුම් යන්ත්‍ර මෙවලම් සඳහා ටර්ට් එකකි.එයට කොටු ශරීරයක් ඇතුළත් වේ.පෙට්ටිය මෝටරයකින් සමන්විත වේ.මෝටරයට මෝටර් ස්ටෝටරයක් සහ මෝටර් රොටර් ඇතුළත් වේ.පෙට්ටියේ සිරුරේ, මෝටර් රොටරයේ මැදට හිස් ස්ප්ලයින් පතුවළක් සවි කර ඇති අතර, හිස් ස්ප්ලයින් පතුවළේ එක් කෙළවරක් සම්ප්‍රේෂණය සඳහා ක්ලච් එකක් සමඟ සම්බන්ධ කර ඇත.ක්ලච් එකට ක්ලච් චංචල දතක් සහ ක්ලච් ස්ථාවර දතක් ඇතුළත් වන අතර ක්ලච් චංචල දත කුහර ස්ප්ලයින් පතුවළට සම්බන්ධ කර ඇත., ක්ලච් එකේ චංචල දතට හිස් ස්ප්ලයින් පතුවළේ අක්ෂීය දිශාව දිගේ ගමන් කළ හැකිය, ක්ලච් එකේ ස්ථාවර භ්‍රමණය වන දත සම්ප්‍රේෂණ පතුවළක් සමඟ සම්බන්ධ කර ඇත, සම්ප්‍රේෂණ පතුවළ හිස් ස්ප්ලයින් පතුවළ හරහා ගමන් කරයි, සහ සම්ප්‍රේෂණයේ අනෙක් කෙළවර පතුවළ සර්පිලාකාර බෙල් ආම්පන්නයට සම්බන්ධ වේ;කොටු සිරුරේ එක් කෙළවරක කටර් හිස සාපේක්ෂ භ්‍රමණයට සම්බන්ධ කර ඇති අතර, කපන හිස භ්‍රමණය වන මෙවලමකින් ස්ථාපනය කර ඇත, භ්‍රමණ මෙවලමෙහි එක් පැත්තක් දෙවන සම්ප්‍රේෂණ පතුවළට සම්බන්ධ කර ඇති අතර දෙවන සම්ප්‍රේෂණ පතුවළේ අනෙක් කෙළවර වේ දෙවන සර්පිලාකාර බෙල් ආම්පන්නයට සම්බන්ධ වන අතර, දෙවන සර්පිලාකාර බෙවල් ගියර් දඟර තල ගියර් දැලට සම්බන්ධ වේ.
සර්වෝ හයිඩ්‍රොලික් ටර්ට්: සර්වෝ හයිඩ්‍රොලික් ටර්ට් එක අගුලු දමා පාලනය කරනු ලබන්නේ සර්වෝ කැරකෙන හයිඩ්‍රොලික් ඔයිල් මගිනි.එයට බල හිසක් නොමැත.එය භාවිතා කළ හැක්කේ කැපීම සඳහා පමණි.ඊට ප්‍රතිවිරුද්ධව, බල කුළුණට ඉහළ නිරවද්‍යතාවයක් සහ වඩා හොඳ කාර්යක්ෂමතාවයක් ඇත.මිල හයිඩ්‍රොලික් වලට වඩා තරමක් වැඩි වුවද, එහි සුපිරි අධික පිරිවැය ක්‍රියාකාරීත්වය වෙළඳපොලේ ප්‍රධාන ස්ථානය හිමි කර ගෙන ඇත.බොහෝ යාන්ත්‍රික නිෂ්පාදන සහ සැකසුම් මධ්‍යස්ථාන සර්වෝ-ඩ්‍රයිවින් බල ටරට් භාවිතය ප්‍රචලිත කර ඇති අතර එහි අධිවේගී මෙවලම් වෙනස් කිරීමේ වාසිය සර්වෝ-හයිඩ්‍රොලික් ධාවනය වන ටර්ට් වලට වඩා බෙහෙවින් වැඩි ය.
පසු කාලය: ඔක්තෝබර්-29-2021